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<!DOCTYPE html>

<title>Grubenpferd</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Grubenpferd</span></h1>

</header>

</div>

<p><b>Grubenpferde</b> wurden im <a href="Bergbau" title="Bergbau">Bergbau</a> sowohl im <a href="Tagebau" title="Tagebau">Tagebau</a> als auch im <a href="Untertagebau" title="Untertagebau">Untertagebau</a> zum Ziehen von <a href="F%C3%B6rderwagen_(Bergbau)" title="Förderwagen (Bergbau)">Förderwagen</a> zum <a href="Schacht_(Bergbau)" title="Schacht (Bergbau)">Schacht</a> oder anderen Umladestellen eingesetzt. Sie haben in den Bergbauregionen wesentlich zum industriellen Aufschwung beigetragen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichtlicher_Überblick"><span id="Geschichtlicher_.C3.9Cberblick"></span>Geschichtlicher Überblick</h2></div>

<p>Im deutschen Tagebau wurden Grubenpferde vermutlich ab dem 1. Jahrhundert mit Verwendung des <a href="Kummet" class="mw-redirect" title="Kummet">Kummet</a> in Europa eingesetzt. Ob Pferde im Tagebau außerhalb Deutschlands ebenfalls als Grubenpferde bezeichnet wurden, ist nicht belegt. Im deutschen <a href="Tiefbau_(Bergbau)" title="Tiefbau (Bergbau)">Untertagebergbau</a> wurden bis Mitte des 19. Jahrhunderts die Transporte von Material und Bergbauprodukten ausschließlich durch den Menschen, von so genannten <a href="F%C3%B6rdermann#Schlepper" title="Fördermann">Schleppern</a>, vorgenommen. Mit steigendem Absatz durch die Industrialisierung sowie dem schnelleren Transport über Tage durch Pferde- und später durch Eisenbahnen wuchs der Bedarf, die Transportleistung über und unter Tage zu erhöhen. In England wurden bereits seit 1790 Pferde zum Transport unter Tage eingesetzt, in Deutschland erstmals 1835. Durch den Einsatz von Seil- und Kettenbahnen bzw. Lokförderung unter Tage endete ihr Einsatz als <i>Kumpel</i> in Deutschland Anfang der 1970er Jahre.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Britischer_Bergbau">Britischer Bergbau</h3></div>

<p>Im <a href="County_Durham" title="County Durham">County Durham</a> wurden ab 1790 erstmals nachweislich Pferde unter Tage eingesetzt. Die Spitze des britischen Einsatzes wurde im Jahre 1913 mit 70.000 Tieren erreicht. Die letzten Pferde wurden im britischen Bergbau etwa im Jahre 2000 außer Dienst gestellt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Saarbergbau">Saarbergbau</h3></div>

<p>Im Jahre 1835 wurde in der <a href="Grube_Luisenthal" title="Grube Luisenthal">Grube Gerhard</a> und 1842 im <a href="Ensdorfer_Stollen" title="Ensdorfer Stollen">Ensdorfer Stollen</a> des Saarbergbaus erstmals die Pferdeförderung unter Tage eingeführt. Im Königlichen Kohlenrevier Saarbrücken wurden 1875 bereits 600 Pferde eingesetzt. Bis 1904 war die Anzahl bereits auf 1660 Tiere angestiegen. Die meisten von ihnen wurden unter Tage eingesetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ruhrbergbau">Ruhrbergbau</h3></div>

<p>In den rheinisch-westfälischen Gruben kamen ab 1840 Pferde unter Tage zum Einsatz. Ab 1850 wurden auf der <a href="Zeche_Amalie" title="Zeche Amalie">Zeche Amalie</a> und ab 1853 auf der <a href="Zeche_Victoria_Mathias" title="Zeche Victoria Mathias">Zeche Victoria Mathias</a> Pferde eingesetzt. Von ihrem ersten Einsatz an nahm deren Verwendung rasant zu. So wuchs von 1878 auf der <a href="Zeche_Dahlbusch" title="Zeche Dahlbusch">Zeche Dahlbusch</a> deren Bedarf in acht Jahren auf 100 Tiere, die in Ställen unter Tage untergebracht wurden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anzahl_der_eingesetzten_Pferde_unter_Tage">Anzahl der eingesetzten Pferde unter Tage</h2></div>

<ul><li>Großbritannien

<ul><li>1914, 70.000 Pferde</li>

<li>1937, 32.000 Pferde</li>

<li>1957, 11.000 Pferde</li>

<li>1980, 100 Pferde</li>

<li>1984, 55 Pferde</li></ul></li></ul>

<p>Der tatsächliche Bestand dürfte ungleich höher gewesen sein; in den kleinen versteckt liegenden Privatgruben wurde dieser kaum erfasst.

</p>

<ul><li>Oberbergamtsbezirke Dortmund, Breslau, Bonn

<ul><li>1913, 11.788 Pferde</li>

<li>1920, 5.257 Pferde</li></ul></li>

<li>Oberbergamtsbezirk Dortmund

<ul><li>1913, ca. 8.000 Pferde</li>

<li>1920, 3.712 Pferde</li>

<li>1942, 1.005 Pferde</li>

<li>1963, 22 Pferde</li></ul></li>

<li>Ibbenbüren

<ul><li>1916, 98 Pferde</li>

<li>Ibbenbüren (Ostfeld)

<ul><li>1922, 52 Pferde</li>

<li>1936, 25 Pferde</li></ul></li></ul></li>

<li>Saarland

<ul><li>1875, 600 Pferde</li>

<li>1910, 1.634 Pferde</li></ul></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rassen">Rassen</h2></div>

<p>Es wurden <a href="Pony_(Pferd)" title="Pony (Pferd)">Ponys</a> mit ruhigem Temperament eingesetzt, gutem Knochenbau und tiefem und geschlossenen Rumpf. In den Anfängen handelte es sich meist um Abkömmlinge regionaler <a href="Wildpferd" title="Wildpferd">Wildpferdbestände</a> wie den <a href="Emscherbr%C3%BCcher" title="Emscherbrücher">Emscherbrüchern</a> oder teilweise dem <a href="Norwegisches_Fjordpferd" title="Norwegisches Fjordpferd">Fjordpferd</a>. Die <a href="Widerrist" title="Widerrist">Widerristhöhe</a> sollte nicht mehr als 1,50 m betragen. In den niedrigen Strecken wurden auch kleinere Ponys eingesetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatz_und_Bedingungen_im_Tiefbau">Einsatz und Bedingungen im Tiefbau</h2></div>

<p>In den Anfängen des Bergbaus wurde das Fördergut in Karren, <a href="Hunt" title="Hunt">Hunten</a> oder <a href="Schlepptrog" title="Schlepptrog">Schlepptrögen</a> befördert. Mit größer werdenden Entfernungen wurden in den 1850er Jahren zur <a href="Streckenf%C3%B6rderung" title="Streckenförderung">Streckenförderung</a> Pferde eingesetzt. Die durchschnittliche Lebensdauer eines Kohlebergbau-<a href="Maultier" title="Maultier">Maultiers</a> betrug 1911 gerade einmal 3,5 Jahre, wohingegen es über Tage durchschnittlich 20 Jahre lebte.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Unterbringung_und_Verpflegung">Unterbringung und Verpflegung</h3></div>

<p>Die Pferde wurden zunächst am Schichtanfang mit in die Grube genommen und am Schichtende nach <a href="Tag_(Bergbau)" title="Tag (Bergbau)">über Tage</a> transportiert. Hierzu verwendete man <a href="F%C3%B6rderkorb" title="Förderkorb">Förderkörbe</a>, in engen Schächten wurden die Pferde in Schlingen eingehängt. Später wurden unter Tage <a href="Unterirdischer_Pferdestall" title="Unterirdischer Pferdestall">Sammelställe</a> für 30 und mehr Pferde gebaut, in die die Pferde nach Schichtende untergestellt wurden. Diese verfügten über Frischluftzufuhr, elektrisches Licht und Wasserleitungen. Gefüttert wurde eine Mischung aus Hafer, Futterbrot, Heu und Streu. Grünfutter wurde in der Regel nicht verwendet. Das <a href="Grubenwasser" title="Grubenwasser">Grubenwasser</a> war zum Tränken der Tiere nicht geeignet. In stillgelegten <a href="Strecke_(Bergbau)" title="Strecke (Bergbau)">Strecken</a> gab es Hilfs- oder Notställe, in denen die Tiere versorgt wurden und um sie, bei Doppelschichten, möglichst nahe der Arbeitsstelle unterzubringen. Diese Ställe verfügten weder über Licht noch Frischluft oder Wasserleitungen. Die klimatischen und räumlichen Bedingungen waren hier äußerst schlecht. Die Ställe wurden mit Sägemehl aus der Bearbeitung des Grubenholzes eingestreut. Zur Mäusebekämpfung wurden Katzen, in England auch Terrier eingesetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ausrüstung"><span id="Ausr.C3.BCstung"></span>Ausrüstung</h3></div>

<p>Zum Schutz vor elektrischen Drähten trugen die Pferde einen Ohrenschutz aus Gummi. In vielen, oftmals flachen Bergwerken wurde ihnen eine Lederkappe als Kopf- und Augenschutz angelegt. Es wurde einfaches Schleppgeschirr verwendet. Wegen möglicher <a href="Methangas" class="mw-redirect" title="Methangas">Methangasexplosionen</a> mussten Hufeisen über Tage geschmiedet und angepasst werden. Das Pferd wurde dann unter Tage kalt beschlagen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Krankheiten_und_Verletzungen">Krankheiten und Verletzungen</h3></div>

<p>Die keineswegs artgerechte Haltung, eine hohe Belastung durch Doppelschichten, Wechsel von kalten und warmen <a href="Wetter_(Bergbau)" title="Wetter (Bergbau)">Wetterströmen</a> bei verschwitztem Fell und die Staubbelastung hatten Auswirkungen auf das Immunsystem der Tiere. Die häufigsten Krankheiten waren <a href="Druse_(Pferd)" title="Druse (Pferd)">Druse</a>, <a href="Rotz_(Krankheit)" title="Rotz (Krankheit)">Rotz</a>, <a href="D%C3%A4mpfigkeit" title="Dämpfigkeit">Dämpfigkeit</a>, <a href="Kolik_beim_Pferd" class="mw-redirect" title="Kolik beim Pferd">Koliken</a>, <a href="R%C3%A4ude" title="Räude">Räude</a> und Bindegewebsentzündungen. Häufig hatten die Pferde unter Verletzungen durch herabhängende Drähte, Nägel und abgesplitterte Holzbalken sowie Quetsch- und Schürfwunden zu leiden. Eine Häufung von Erkrankungen an der <a href="Pneumokoniose" title="Pneumokoniose">Staublunge</a> oder Erblindung durch die Dunkelheit oder den Kohlenstaub konnte nicht nachgewiesen werden. Erblindungen der Pferde wurden zumeist durch Verletzungen an Drähten und Nägeln hervorgerufen. Pferde, die erkrankten, und die unter Tage nicht ausreichend behandelt werden konnten, wurden zur Erholung auf die Weide bei Vertragsbauern geschickt. Um sich wieder an das Tageslicht zu gewöhnen, wurden ihnen spezielle Brillen aufgesetzt, die jeden Tag ein wenig mehr Licht an das Auge ließen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Eigentümer"><span id="Eigent.C3.BCmer"></span>Eigentümer</h2></div>

<p>Die Pferde waren in den meisten Fällen nicht das Eigentum der Gruben, sondern gehörten Verleihfirmen. Diese stellten die für den Betrieb notwendigen Tiere zur Verfügung. So verfügte die Firma Bischoff aus Gelsenkirchen im 19. Jahrhundert alleine über einen Bestand von 13.000 Tieren. Die Zechen kamen für verletzte, lahme und kranke Tiere auf. Todesfälle durch Seuchen und einige Krankheiten wurden vom Staat entschädigt. Die Bekämpfung von Rotz war Sache der Zechen. Der Verleiher stellte Geschirr, Futter und Medikamente zur Verfügung. Die Arbeitszeiten der Tiere wurden vertraglich festgelegt. Diese sollte eine Schicht am Tag und 27 Schichten im Monat betragen. Da die Betreuung durch die Zechen vorgenommen wurde und die Anzahl der eingesetzten Tiere sehr groß war, war eine umfassende Überprüfung kaum möglich. Im Saarland wurde ab 1893 die Pferdeförderung durch die Gruben vorgenommen. Hierdurch hatten Misshandlungen der Tiere abgenommen, Doppelschichten wurden reduziert, Prämien für Unverletztheit und gutes Aussehen der Pferde wurden gezahlt. Im Gegenzug blieben die Pferde längere Zeit arbeitsfähig.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tierschutz">Tierschutz</h2></div>

<p>Mit Beginn des 20. Jahrhunderts wurden bergpolizeiliche Vorschriften zur Pferdeförderung erlassen. In vielen Zechen wurden daraufhin <i> Zehn Gebote zur Unfallverhütung für Pferdeführer</i> aufgestellt, die den Umgang mit den Tieren während der Arbeit regelten. Im Jahr 1933 trat ein neues <a href="Tierschutzgesetz_(Deutschland)" title="Tierschutzgesetz (Deutschland)">Tierschutzgesetz</a> in Kraft. Hiernach hätte jedes Pferd nach zwei Jahren ausgewechselt oder eine Erholung über Tage erhalten müssen. Zumindest während des Zweiten Weltkriegs war die Umsetzung eher fraglich. Die untertägigen Arbeitsabläufe und Produktionsprozesse für Mensch und Tier sind mit heutigen Maßstäben an Arbeits- und Tierschutz nicht zu vergleichen. Die Arbeitsbedingungen der <a href="Bergmann" title="Bergmann">Bergleute</a> waren kaum besser.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Futtsack">Futtsack</h2></div>

<p>Im <a href="Ruhrgebiet" title="Ruhrgebiet">Ruhrgebiet</a> und am Niederrhein wurde der Futtersack zu <a href="Futtsack" title="Futtsack">Futtsack</a> verkürzt. Später entstand daraus die Redewendung „da is Futtsack dran“ für knifflige Situationen. Wenn etwas nicht funktionierte, wenn Unruhe oder Probleme im Schacht auftraten, bekamen die Grubenpferde zur Beruhigung den Futtersack umgehängt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Die_letzten_Grubenpferde">Die letzten Grubenpferde</h2></div>

<p>In den Bergwerken wurden durch die fortschreitende Modernisierung die Tiere überflüssig.

</p>

<dl><dt>Großbritannien</dt></dl>

<p>Mit Produktionsende in den Gruben wurden vor dem Zweiten Weltkrieg zahlreiche Pferde unter Tage erschossen. Das National Coal Board errichtete in <a href="Pontypridd" title="Pontypridd">Pontypridd</a> in den 1960er Jahren ein Erholungszentrum für Pferde, hier waren 2003 noch etwa 10 Pferde untergebracht. 1994 verließen die letzten vier Ponys das Bergwerk Ellington bei <a href="Morpeth_(Northumberland)" title="Morpeth (Northumberland)">Morpeth</a> in <a href="Northumberland" title="Northumberland">Northumberland</a>, im Jahre 2000 wurden noch vereinzelte Grubenponys aus Privatbergwerken entlassen.

</p>

<dl><dt>Deutschland</dt></dl>

<p>1955 verließ das letzte Pferd die <a href="Zeche_Westerholt" title="Zeche Westerholt">Zeche Westerholt</a>, im Jahre 1957 fuhr das Grubenpferd Hugo im <a href="Westfeld_(Ibbenb%C3%BCren)" title="Westfeld (Ibbenbüren)">Ibbenbürener Westfeld</a> nach „über Tage“ und 1959 wurde auf der <a href="Zeche_Ewald" title="Zeche Ewald">Zeche Ewald</a> der Förderbetrieb mit Pferden eingestellt. Am 22. Juni 1966 verließ <i>Tobias</i>, als eines der letzten Grubenpferde im Ruhrbergbau, nach zwölf Jahren Dienst unter großer medialer Teilnahme die <a href="Recklinghausen" title="Recklinghausen">Recklinghäuser</a> <a href="Zeche_General_Blumenthal" title="Zeche General Blumenthal">Zeche General Blumenthal</a>.<sup id="cite_ref-podcast_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-podcast-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bis zu seinem Tod 1970 lebte der Wallach auf einem Bauernhof. Seit 1995 erinnert ein Modell des Tieres im Anschauungsbergwerk des <a href="Deutsches_Bergbaumuseum" class="mw-redirect" title="Deutsches Bergbaumuseum">Deutschen Bergbaumuseums</a> in <a href="Bochum" title="Bochum">Bochum</a> an <i>Tobias</i>, der zum Symbol für die Grubenpferde geworden ist.

</p><p>Als letztes Grubenpferd im Ruhrbergbau und in Deutschland verließ der Schimmel-Wallach Seppel zwei Monate nach Tobias die Bochumer <a href="Zeche_Lothringen" title="Zeche Lothringen">Zeche Lothringen</a>, ohne mediale Beteiligung. Seppel erhielt sein <a href="Gnadenbrot_(Tierpflege)" class="mw-redirect" title="Gnadenbrot (Tierpflege)">Gnadenbrot</a> in Lüdinghausen.<sup id="cite_ref-podcast_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-podcast-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Auf einigen kleineren Gruben Westdeutschlands wurden Pferde im Tagesförderbetrieb noch bis Anfang der 1970er Jahre eingesetzt, so z. B. auf der Grube Wolkenhügel in <a href="Bad_Lauterberg" class="mw-redirect" title="Bad Lauterberg">Bad Lauterberg</a> im Harz.

</p><p>Wie lange Grubenpferde im Tagebau eingesetzt wurden, ist derzeit nicht belegt.

</p>

<dl><dt>Schweiz</dt></dl>

<p>In der Schweiz wurden Pferde im <a href="Asphaltbergwerk_La_Presta" title="Asphaltbergwerk La Presta">Asphaltbergwerk La Presta</a> bis 1973 eingesetzt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sie zogen einen Zug von acht Loren auf einem leicht talwärts führenden Gleis aus dem Stollen des Bergwerks. Die Stallungen befanden sich übertags.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einfluss_auf_Literatur,_Musik_und_Film"><span id="Einfluss_auf_Literatur.2C_Musik_und_Film"></span>Einfluss auf Literatur, Musik und Film</h2></div>

<p>Auswahl:

</p>

<ul><li><i>Die kleinen Pferdediebe</i>, Kinofilm, 1976</li>

<li><i>Das Grubenpferd</i>, Gedicht von <a href="Paul_Zech" title="Paul Zech">Paul Zech</a></li>

<li><i>Die Ballade von einem blinden Grubenpferd</i>, Vertonung des Gedichts von <a href="Carved_in_Stone_(Band)" title="Carved in Stone (Band)">Carved in Stone</a></li>

<li><i>Hänschen in der Grube</i>, Kinderbuch von <a href="Hans_Baumann" title="Hans Baumann">Hans Baumann</a>, 1957</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.imdb.com/title/tt0076320/"><i>Die kleinen Pferdediebe</i></a> bei <a href="IMDb" title="IMDb">IMDb</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Ulrike Gilhaus: <i>Kumpel auf vier Beinen. Grubenpferde im Ruhrbergbau</i>. Klartext, Essen 2010.</li>

<li>Karl Starke: <i>Von Grubenpferden, Kohlenhunten und Dampfrössern. Zur Geschichte des Kohlentransportes im Hausruckbergbau.</i> (Verein Bergbaumuseum Hausruck. Bd. 2). Kilian, Vöklabruck 2006.</li>

<li><a href="Josef_Reding" title="Josef Reding">Josef Reding</a>: <i>Das Schicksal der Grubenpferde. Von Untertagetieren und anderen gehorsamen Dienern</i>. In: <i>Jahrbuch Westfalen</i>.N.F. 56. 2002 (2001), S. 208–213.</li>

<li>Emil Stöhr, <a href="Emil_Treptow" title="Emil Treptow">Emil Treptow</a>: <cite style="font-style:italic">Grundzüge der Bergbaukunde einschließlich der Aufbereitung</cite>. Spielhagen & Schurich, Wien 1892, ISBN 978-1-142-95003-3.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Grubenpferd&rft.au=Emil+St%C3%B6hr%2C+Emil+Treptow&rft.btitle=Grundz%C3%BCge+der+Bergbaukunde+einschlie%C3%9Flich+der+Aufbereitung&rft.date=1892&rft.genre=book&rft.isbn=9781142950033&rft.place=Wien&rft.pub=Spielhagen+%26+Schurich" style="display:none"> </span></li>

<li>Joachim Huske: <cite style="font-style:italic">Die Steinkohlenzechen im Ruhrrevier</cite>. 3. Auflage. Deutsches Bergbau-Museum, Bochum 2006, ISBN 3-937203-24-9.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Grubenpferd&rft.au=Joachim+Huske&rft.btitle=Die+Steinkohlenzechen+im+Ruhrrevier&rft.date=2006&rft.edition=3.&rft.genre=book&rft.isbn=3937203249&rft.place=Bochum&rft.pub=Deutsches+Bergbau-Museum" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pit_ponies?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Grubenpferde</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.wdr.de/themen/archiv/stichtag/stichtag5160.html"><i>Letzte Schicht eines deutschen Grubenpferdes.</i></a><span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 1. Januar 2013</span> (Beitrag der <a href="Aktuelle_Stunde_(Fernsehsendung)" title="Aktuelle Stunde (Fernsehsendung)">Aktuellen Stunde</a>).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Letzte+Schicht+eines+deutschen+Grubenpferdes&rft.description=Letzte+Schicht+eines+deutschen+Grubenpferdes&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww1.wdr.de%2Fthemen%2Farchiv%2Fstichtag%2Fstichtag5160.html"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.pro-bergbau.de/bilder/lohberg/pferd2.html"><i>Grubenpferd am Haken.</i></a><span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 1. Januar 2013</span> (Bild).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Grubenpferd+am+Haken&rft.description=Grubenpferd+am+Haken&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.pro-bergbau.de%2Fbilder%2Flohberg%2Fpferd2.html"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.pitponies.co.uk/"><i>The pit pony sanctuary.</i></a><span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 1. Januar 2013</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=The+pit+pony+sanctuary&rft.description=The+pit+pony+sanctuary&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.pitponies.co.uk&rft.language=en"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lwl.org/LWL/Kultur/wim/portal/S/hannover/Ausstellungen/alteausstellungen/grubenpferde"><i>Kumpel auf vier Beinen.</i></a> Grubenpferde im Ruhrbergbau.<span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 1. Januar 2013</span></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Kumpel+auf+vier+Beinen&rft.description=Kumpel+auf+vier+Beinen&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.lwl.org%2FLWL%2FKultur%2Fwim%2Fportal%2FS%2Fhannover%2FAusstellungen%2Falteausstellungen%2Fgrubenpferde"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.rrf-online.de/referenz/grubenpferde.pdf"><i>Die Geschichte der Grubenpferde.</i></a> (Pdf, 352 KB)<span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 1. Januar 2013</span></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Die+Geschichte+der+Grubenpferde&rft.description=Die+Geschichte+der+Grubenpferde&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.rrf-online.de%2Freferenz%2Fgrubenpferde.pdf"> </span></li>

<li><span class="cite">Dirk Theegarten: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170730203247/http://www.ruhr-uni-bochum.de/vpprs/deutsch/Theegarten_Grubenpferd.pdf"><i>Das Grubenpferd im rheinisch-westfälischen Bergrevier – ein historischer Rückblick.</i></a> (PDF, 800 KB) <a href="Ruhr-Universit%C3%A4t_Bochum" title="Ruhr-Universität Bochum">Ruhr-Universität Bochum</a>, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.ruhr-uni-bochum.de%2Fvpprs%2Fdeutsch%2FTheegarten_Grubenpferd.pdf">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">30. Juli 2017</span><span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen am 18. Juli 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Das+Grubenpferd+im+rheinisch-westf%C3%A4lischen+Bergrevier+%E2%80%93+ein+historischer+R%C3%BCckblick&rft.description=Das+Grubenpferd+im+rheinisch-westf%C3%A4lischen+Bergrevier+%E2%80%93+ein+historischer+R%C3%BCckblick&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170730203247%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.ruhr-uni-bochum.de%2Fvpprs%2Fdeutsch%2FTheegarten_Grubenpferd.pdf&rft.creator=Dirk+Theegarten&rft.publisher=%5B%5BRuhr-Universit%C3%A4t+Bochum%5D%5D&rft.date=&rft.source=http://www.ruhr-uni-bochum.de/vpprs/deutsch/Theegarten_Grubenpferd.pdf"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.welsh-pony.de/eho/grubenpferde/f_grubenpferde_1.html"><i>Grubenpferde.</i></a> Zeugen der Zeitgeschichte Teil 1.<span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 1. Januar 2013</span></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Grubenpferde&rft.description=Grubenpferde&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.welsh-pony.de%2Feho%2Fgrubenpferde%2Ff_grubenpferde_1.html"> </span></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.welsh-pony.de/eho/grubenpferde_t2/f_grubenpferde_2.html"><i>Grubenpferde.</i></a> Zeugen der Zeitgeschichte Teil 2.<span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 1. Januar 2013</span></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Grubenpferde&rft.description=Grubenpferde&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.welsh-pony.de%2Feho%2Fgrubenpferde_t2%2Ff_grubenpferde_2.html"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://books.google.com/books?id=So85AQAAIAAJ&pg=PA650">https://books.google.com/books?id=So85AQAAIAAJ&pg=PA650</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110102063123/http://www.klenner-entertainment.de/bergbausammlung_serie.htm"><i>Rheinhausener Bergbaubegriffe.</i></a> Archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.klenner-entertainment.de%2Fbergbausammlung_serie.htm">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">2. Januar 2011</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31. Dezember 2012</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Rheinhausener+Bergbaubegriffe&rft.description=Rheinhausener+Bergbaubegriffe&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20110102063123%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.klenner-entertainment.de%2Fbergbausammlung_serie.htm&rft.source=http://www.klenner-entertainment.de/bergbausammlung_serie.htm"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-podcast-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-podcast_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-podcast_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www1.wdr.de/themen/archiv/stichtag/stichtag5160.html"><i>Tobias geht in Rente.</i></a> 23. Juni 1966 Letzte Schicht eines deutschen Grubenpferdes. WDR 2, 23. Juni 2011,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13. März 2013</span> (Episode: WDR 2 Stichtag: 23. Juni 1966).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Tobias+geht+in+Rente&rft.description=Tobias+geht+in+Rente&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww1.wdr.de%2Fthemen%2Farchiv%2Fstichtag%2Fstichtag5160.html&rft.publisher=WDR+2&rft.date=2011-06-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Joachim Huske: <i>Die Steinkohlenzechen im Ruhrrevier.</i> 3. Auflage, Selbstverlag des Deutschen Bergbau-Museums, Bochum 2006, ISBN 3-937203-24-9</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Ulrike Gilhaus: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lwl.org/pressemitteilungen/mitteilung.php?urlID=22822"><i>Kumpel auf vier Beinen - Grubenpferde im Ruhrbergbau.</i></a> LWL-Industriemuseum stellt neues Buch über das Leben der Vierbeiner unter Tage vor. LWL-Industriemuseum,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4. März 2012</span> (Buchbesprechung): „„Seppel“ war das letzte Grubenpferd“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGrubenpferd&rft.title=Kumpel+auf+vier+Beinen+-+Grubenpferde+im+Ruhrbergbau&rft.description=Kumpel+auf+vier+Beinen+-+Grubenpferde+im+Ruhrbergbau&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.lwl.org%2Fpressemitteilungen%2Fmitteilung.php%3FurlID%3D22822&rft.creator=Ulrike+Gilhaus&rft.publisher=LWL-Industriemuseum"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Hans-Peter Bärtschi: <cite style="font-style:italic">Die industrielle Schweiz vom 18. bis ins 21. Jahrhundert : aufgebaut und ausverkauft</cite>. Hier + Jetzt, Baden 2011, ISBN 978-3-03919-145-1, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>30</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Grubenpferd&rft.au=Hans-Peter+B%C3%A4rtschi&rft.btitle=Die+industrielle+Schweiz+vom+18.+bis+ins+21.+Jahrhundert+%3A+aufgebaut+und+ausverkauft&rft.date=2011&rft.genre=book&rft.isbn=9783039191451&rft.pages=30&rft.place=Baden&rft.pub=Hier+%2B+Jetzt" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Gemäß Erklärungen des Touristenführers im Bergwerk 2021</span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/7626636-9">7626636-9</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-12-18" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Grubenpferd&oldid=262541453">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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